A Twelve, está convertendo as emissões de dióxido de carbono em combustível de aviação sustentável. Recentemente, a empresa da Califórnia lançou a primeira instalação de produção em escala comercial de combustíveis de aviação sustentáveis do tipo “power-to-liquid” nos EUA. 

Para isso, a Twelve desenvolveu um reator eletroquímico, chamado O12. O reator recebe dióxido de carbono emitido por resíduos ou capturado diretamente do ar. Em seguida, o reator usa um catalisador de metal e eletricidade para dividir o CO2 e a água e recombinar os elementos em diferentes produtos químicos. 

No episódio desta semana do Energy Center, Hudson Mendonça, VP e editor-executivo de Energia e Sustentabilidade da MIT Technology Review Brasil, e o jornalista Thomaz Gomes conversam sobre como a startup conseguiu criar uma solução promissora, explicando detalhes sobre o processo, a tecnologia envolvida e seu potencial de impacto na redução das emissões de CO2 na aviação. 

Veja também:

1. Combustível improvável pode abastecer caminhões e navios menos poluentes 

2. A indústria da aviação pode atingir suas metas de redução de emissões, mas precisa de novos combustíveis 

3. Por que a primeira multa por lixo espacial é tão importante 

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